Каталог статей
| Главная » Статьи » Мои статьи |
ГИГ (газовый инжектор Громыко) - это очень своеобразная газовая аппаратура российских разработчиков. От западных систем отличается наличием только одной газовой форсунки. Системы впрыска газового топлива «GIG» могут работать на сжиженном нефтяном газе (пропан-бутан), сжатом или сжиженном природном газе (метан). Обзор комплектов систем "GIG" впрыска газового топлива:Система «GIG-3» реализует моно или распределенный нефазированный (одновременный) впрыск газового топлива и может устанавливаться как на карбюраторные, так и на инжекторные автомобили, у которых отсутствует датчик кислорода (лямбда-зонд). При установке системы «ГИГ-3» на карбюраторные автомобили, автомобиль становится инжекторным во время работы на газе и его экологические и мощностные характеристики по утверждению разработчиков улучшаются. Для карбюраторных автомобилей, впускной коллектор которых несимметричен, например, карбюраторные передневедущие «Жигули», реализация распределенного нефазированного впрыска газа невозможна; возможна реализация одноточечного впрыска с подачей топлива под карбюратор (моновпрыск во впускной коллектор). При установке системы «ГИГ 3» на инжекторный автомобиль с реализацией распределенного нефазированного впрыска, гарантируется работа двигателя без “обратных хлопков”, которые присутствуют при установке на инжекторный автомобиль обычных эжекционных газобаллонных систем. Настройка системы выполняется без использования персонального компьютера.Системы «GIG-III-Satellite» и «GIG-IIIDL-Satellite» реализуют попарно-параллельное дозирование топлива и предназначены для установки на автомобили с инжекторными бензиновыми двигателями, которые могут быть снабжены штатным датчиком кислорода (лямбда-зондом). ГИГ 3 Сателлит и ГИГ 3 DL-Сателлит могут реализовать и распределенный нефазированный впрыск газового топлива. Контроллер управления системы «GIG-IIIDL-S» отличается тем, что содержит встроенный эмулятор бензиновых инжекторов и может устанавливаться на автомобили с двигателями до 6-ти цилиндров с развитой системой диагностики, при этом установка каких либо дополнительных эмуляторов не требуется. Регулировка, контроль параметров и активация – деактивация функций системы «GIG-IIIDL-S» осуществляются с помощью комплекта специального программного обеспечения, устанавливаемого на IBM-совместимый персональный компьютер и кабеля-адаптера (поставляется дополнительно). Система «GIG-IV-Satellite»
реализует распределенный фазированный впрыск газового топлива.
Контроллер управления системы «ГИГ 4 Сателлит» содержит встроенный
эмулятор бензиновых инжекторов и может устанавливаться на автомобили со
сложной системой диагностики и обеспечивающие современные требования
экологии по выбросам вредных веществ (вплоть до ЕВРО-4), . Регулировка,
контроль параметров и активация – деактивация функций системы
«GIG-IV-Satellite» осуществляются с помощи комплекта специального
программного обеспечения, устанавливаемого на IBM-совместимый
персональный компьютер и кабеля-адаптера. Для обеспечения требуемых
динамических и экологических параметров современных двигателей
контроллер системы «ГИГ 4 Сателлит» для расчета дозы впрыска газового
топлива использует информацию от штатных датчиков двигателя: кислорода
в выхлопе, длительности впрыска бензина (бензиновые инжекторы при этом
отключаются газовым контроллером) и температуры двигателя, а также от
датчиков, устанавливаемых дополнительно и входящих в состав
мини-комплекта: давления газа и давления воздуха во впускном
коллекторе. 2 - инжектор газовый; 3 - испаритель; 4 - датчик температуры охлаждающей жидкости, штатно установленный на двигателе; 5 - катушка системы зажигания; 6 - датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе двигателя (цикловой расходомер воздуха); 7 - электромагнитный газовый клапан; 8 - датчик кислорода, штатно установленный на выпускном коллекторе двигателя; 9 - микропроцессорный блок управления системой GIG; 10 - нейтрализатор отработавших газов; 11 - расходный газовый трубопровод; 12 - газовый баллон с арматурой. | |
| Категория: Мои статьи | Добавил: propan54 (05.02.2009) | |
| Просмотров: 4142 | Рейтинг: 0.0/0 | |
| Всего комментариев: 0 | |
